60分貝
安靜的辦公室裡 50 分貝； 在沒有人講話的辦公室裡，仍有一些聲音，如敲打鍵盤、列印機、影印機的聲音，這些音量大約有 50 分貝。 人平常講話的聲音 60 分貝； 平常講話的聲音，音量約有 60 分貝左右，會影響計算之速率。
| 聲音和噪音 – 聲音的特性和分貝標度 – EPD | www.epd.gov.hk |
| 噪音作業健康服務 – mol.gov.tw | www.mol.gov.tw |
| 噪音對人類健康的危害 | www.shs.edu.tw |
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立委修法取消60分貝噪音線，引發補助金權益問題。市議員徐其萬在總質詢表示，《國際機場園區發展條例》不應刪除60分貝噪音線範圍，否則可能衝擊既有噪音補償金發放事宜，影響大園居民的權益。
相對於0分貝的，一般的耳語大約是20分貝，超靜音冷氣機的音量是33分貝，極安靜的住宅區40分貝，一般公共場所50分貝，交談約60分貝(所以若兩耳的聽力皆超過60分貝，交談便會產生困難，會出現說話像吵架的情形)，交通繁忙地區85分貝，飛機場跑道120
立委提案取消60分貝噪音線標準，機場附近住戶噪音防制費恐受影響？市議員游吾和表示，立委吳志揚提案取消60分貝線，卻又說噪音防制範圍下的居民權益不會受損，是互相矛盾。他也呼籲，如果要拿掉60分貝線，如何分級也必須要有對策。
立委修法取消60分貝噪音線，引發補助金權益問題。桃園市市議員徐其萬在總質詢表示，《國際機場園區發展條例》不應刪除60分貝噪音線範圍，否則
聽力是指聲波施加在耳膜的壓力，用分貝來表示。 二、世界衛生組織利用純音聽力檢查結果進行聽力損傷分級： O級：正常(≦25分貝)。 I級：輕度損傷(26-40分貝)。 II級：中度損傷(41-60分貝)。 III級：嚴重損傷(61-80分貝)。 IV級：嚴重聽力損傷(≧81分貝)。
沿革. 第 1 條. 本標準依噪音管制法第九條第二項規定訂定之。. 第 2 條. （因條文排版無法完整呈現內容，請詳閱 完整條文 檔案）. 本標準用詞，定義如下：. 一、管制區：指噪音管制區劃定作業準則規定之第一類至第四類噪音管制. 區。. 二、音量：以分貝（dB
- 全國圖書館合作參考服務 Virtual Reference Taiwan
- 噪音防制
- 4
- 新噪音管制上路 日夜間標準下修5分貝
相對於0分貝的，一般的耳語大約是20分貝，超靜音冷氣機的音量是33分貝，極安靜的住宅區40分貝，一般公共場所50分貝，交談約60分貝(所以若兩耳的聽力皆超過60分貝，交談便會產生困難，會出現說話像吵架的情形)，交通繁忙地區85分貝，飛機場跑道120
等噪音線圖包括航空噪音日夜音量60分貝、65分貝及75分貝之等噪音線。 2.「高雄市各級航空噪音防制區」劃定 依據「機場 周圍地區航空噪音防制辦法」第七條每2年修正公告航空噪音防制區之規定，本局已報請市府於2009年2月23日以高市府環字第0980010648公告「高雄市各級航空噪音防制區」。
響度每增加 10分貝，即表示聲音的強度增強10倍，例如 70分貝聲音的強度是60分貝聲音的10倍，80分貝聲音則為60分貝聲音的100倍。 從表中可看出人耳所能感覺的聲音響度範圍很廣，從聽覺下限 0dB至開始感到痛楚的120dB，後者和前者所對應的聲音強度比值高達10 12 ，即一兆倍。
為了加強噪音管理，環保署修改「噪音管制標準」，臺北市環保局表示，以後噪音標準認定，夜間時段提前晚上十點開始，而晚上的噪音標準為60